Infrastruktur

Är det broar vi ska bygga?

Till mina politiska motståndares förtjusning kan jag konstatera att jag regelbundet är ute och cyklar. Bland annat över Göta älvbron. På grund av tvingande omständigheter är det nu slut med det nöjet. Bron har nämligen tjänat ut sitt syfte, från måndag gäller det att besegra den betydligt mildare höjdskillnaden på den nya Hisingsbron för att Läs mer…

Se Verklighetens El

Dagens gästskribent är Bernd Stymer. Svenska regeringen har utan stöd av majoriteten beslutat att tvinga på befolkningen en omställning av hela samhället av den enda anledningen att mänskligt utsläpp av livets gas CO₂ påstås skapa en klimatkatastrof. Ingen annan anledning för omställningen har någonsin angetts, trots att vetenskapligt genomförda experiment som bevis för påståendet saknas. Läs mer…

Socialisten på Volvo Cars

Många ögonbryn höjdes och ett glädjerus svepte genom den klimatfascistiska rörelsen, kanske mest av allt hos Sveriges miljöpartister, när den verkställande direktören för en kinesisk fordonstillverkare i veckan prompt krävde förbud mot bensin- och dieselbilar. Man får, eftersom inga hot ännu framförts från den kinesiska ambassaden i Sverige, antaga att uttalandet var förankrat på högsta Läs mer…

Varför vindkraftverk i Sverige?

Dagens gästskribent är Bernd Stymer. Varför tillåts uppförande av vindkraftverk i Sverige, när deras el inte utnyttjas i landet, när uppförandet av maskinerna inte medför någon som helst nytta för befolkningen, som tvingats subventionera dem med miljarder, utan enbart oreparabel skada på natur och människors hälsa? Bland alla svar framgår dessa tre som avgörande viktiga. Läs mer…

ETT LIBERTARIANSKT PARTI SÄGER NEJ TILL BÅDE KLIMATHYSTERI OCH KÄRNKRAFT

KLP:s partiprogram är under välbehövlig omarbetning och har redan resulterat i det glädjande beslutet att sent omsider ta farväl av EU – lättvarianten av Sovjets planhushållningsministerium, Gosplan.  Det saknas dock  besked om hur KLP vill angripa övriga planekonomiska systemfel som lägger en död hand över ett så stort antal näringar. Dit hör bl.a. energisektorn, som också har Läs mer…

Det nedstängda samhället

Redan i januari visste vi ungefär hur cononaviriset / COVID-19 betedde sig, ungefär hur stor dödsrisken var för olika åldersgrupper, samt att en betydande andel av de sjuka behövde intensivvård, ibland med respirator. Vi insåg också att om smittan spreds så skulle våra sjukvårdssystem inte klara behovet. Sjukhusen skulle korkas igen, vi skulle inte ha Läs mer…

Trottoarernas bredd

Bilhatare har i årtionden hävdat att det bara är dumt att bygga vägar och i synnerhet bättre vägar. För vägar skapar mer biltrafik och snart är det lika trångt igen. Jag har alltid hävdat att ökad trafik i så fall visar på ett tidigare uppdämt behov av transportmöjligheter. Jag har försökt exemplifiera med kollektivtrafik som Läs mer…

Har libertarianismen tillräckligt med politiska verktyg för att lösa migrationskrisen?

Sverige har en rad problem inom vård, skola, omsorg, rättsväsende, bostadsmarknad etc. Själva ursprunget är den migrationskris som började byggas upp redan för 20-30 år sedan, och som sedan kulminerade i krisen 2015 och åren därefter. Migration och välfärdsstat är inte alltid en lysande kombination. Att den ena halvan av befolkningen skulle försörja den andra Läs mer…